Naujienos ir įžymybės

Nėra skrydžio Air France 447 nulūžo Atlanto

1 birželis 2009

Nėra "Air France" skrydžio maršruto iš Rio de Janerio į Paryžių buvo patvirtinta "Air France", kad sumažėjo Atlanto vandenyno, su maža tikimybė bet maitintojo netekusiems asmenims. Šis pareiškimas iš "Air France" generalinis direktorius Pierre-Henri Gourgeon buvo paleistas į trumpą laiką atgal paspauskite.

"Air France" apgailestauja, kad patvirtinti, kad skrydis išnykimas AF 447 plaukioja nuo Rio de Janeiro į Paryžių-Charles de Gaulle, planuojama atvykti 11:10 vietos laiku, šiandien paskelbė, kad "Air France" generalinis direktorius Pierre-Henri Gourgeon paspauskite.

Airbus A330-200, registracijos F-GZCP, kairėje Rio dėl gegužės 31 d. 07:03 vietos laiku (12:03 Paryžiuje).
Orlaivių atitiktį apie audringą oro zoną su stipria turbulencija ne 2:00 šį rytą (Grinvičo laiku), ty 4:00 Paryžiuje. Automatinis pranešimas buvo gautas iš ne 2:14 orlaivių esu (4 14am Paryžiuje), nurodant, į elektros grandinę toli nuo kranto nepakankamumas.
Brazilijos, Afrikos, Ispanijos ir Prancūzijos oro eismo kontrolės centruose bandė užmegzti ryšius su skrydžio AF 447, bet nesėkmingai. Prancūzijos karinių oro eismo valdymo centras bandė nustatyti orlaivio, bet nepavyko.
216 keleivių buvo laive: 126 vyrai, 82 moterys, 7 vaikai ir vienas kūdikis.
Buvo 12 įgulos nariai: 3 pilotai ir 9 orlaivių palydovų.
Skrydžio kapitonas turėjo 11000 skrydžio valandų įrašo ir jau skrendama 1700 valandų "Airbus A330/A340s.
Iš pirmųjų dviejų pareigūnų, vienas buvo iškelta 3000 skrydžio valandų (800 iš kurių apie "Airbus A330/A340) ir kitų 6600 (2600 m." Airbus A330/A340).
Lėktuvas buvo varomas "General Electric CF6-80E variklius.
Lėktuvų sudarė 18870 skrydžio valandų ir nuvyko į tarnybą 2005 m. balandžio 18.
Jo paskutinis priežiūra patikrinti angaras įvyko 2009 balandžio 16.
"Air France" visiškai sutinka su nerimo ir baimės šeimų atžvilgiu. Šeimų rūpinasi specialiai saugomos zonos Paris-Charles de Gaulle 2 terminalo.