I finalisti per auto dell'anno sono stati l'ibrido Ford Fusion, la Buick LaCrosse e la Volkswagen Golf. Tra i nuovi camion, i finalisti sono stati il carro crossover Subaru Outback, il Ford Transit Connect e Chevrolet Equinox crossover.
Una giuria di 49 giornalisti nordamericani automotive seleziona i vincitori basata su innovazione, design, sicurezza, movimentazione, soddisfazione del conducente e il valore. Un modello deve essere sostanzialmente modificato o nuovo per essere ammissibili.
Più di 50 modelli sono stati considerati di quest'anno.
Ibridi sono stati onorati cinque volte.
Automobilistici degli Stati Uniti hanno vinto la macchina del premio di anno per nove volte, tre volte automobilistiche giapponesi e un costruttore europeo è stato premiato quattro volte.
Il premio Top Truck è stato assegnato a una casa automobilistica statunitense 11 volte. Case automobilistiche giapponesi hanno preso il premio Top Truck quattro anni, mentre automobilistiche europee hanno vinto il premio Top Truck due volte.
